中国汽车抢滩南非，全是智慧
曾经被丰田、大众、福特等国际巨头牢牢占据的南非汽车市场，正经历一场由东方面孔主导的深刻变局。这样的场景，最近几年在全球多个市场成为一种新趋势。但是，经历艰难困苦洗礼的中国车企，这次的布局明显要成熟和老练很多。
中国汽车
见证中国汽车产业“十四五”收官盛典——第二十三届广州国际汽车展览会即将盛大启幕
2025年是国家“十四五”规划的收官之年。数十年的风雨兼程，中国汽车工业已然完成了从“跟跑”到“领跑”的蜕变，实现了从“规模引领”向“技术引领”的历史性跨越，为全球汽车工业革新提供了全新的“中国方案”。
驱动中国汽车产业迈向世界之巅，新长安将如何实现跨越？
当汽车巨头与金融巨擘相遇，一场深刻的产融协同变革已然拉开序幕。11月14日，北京，中国长安汽车集团有限公司与中国工商银行股份有限公司正式签署全面战略合作协议。中国长安汽车旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安凯程分别与中国工商银行重庆分行签署合作协议。中国长安
英国博主：中国汽车正改写全球市场规则！你会买中国车吗？
“Would you buy a Chinese car？”放在几年之前，这句话在英国街头恐怕会引来一片摇头甚至冷嘲。
中国汽车发动机集体爆发，被反超的日本车企，彻底没机会了！
在2023年，中国汽车行业迎来了史无前例的突破，出口总量首次超越日本，成为全球最大的汽车出口国。
中国汽车芯片联盟原诚寅：智能化转型贯穿汽车产业全链条
据中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅分析，汽车产业为适应市场需求在不断缩短开发周期的同时，研发、生产、营销、运营及产品等方面均面临不同问题，各领域核心问题倒逼产业进行智能化转型，打破原有孤立的价值体系和内部横向沟通的壁垒，实现研发、生产、营销、运营和产品
鄂尔多斯市荣获2025CTCC中国汽车场地职业联赛金牌城市合作伙伴
近日，2025赛季CTCC中国汽车场地职业联赛全赛季圆满收官，鄂尔多斯市凭借完备的赛事保障、深厚的汽车文化底蕴，以及对推广中国赛车运动的不懈贡献，成功荣膺2025CTCC中国汽车场地职业联赛“金牌城市合作伙伴…
全运礼宾车选定昊铂 A800 设计与体育共振 中国汽车引领美学时代
当第十五届全国运动会的官方高端礼宾车揭晓，广汽昊铂 A800 的入围瞬间点燃汽车圈与体育圈的双重热议。这不仅是一次国家级赛事与顶尖汽车产品的时尚牵手，更是中国汽车设计挣脱 “形式美学” 桎梏、迈入 “场景体验为王” 新时代的标志性事件
中国汽车市场，传统公关已死？
「新闻已死」这个话题在网络中并不罕见，甚至每隔一段时间都会被人拿出来讨论一番。我们可以将其简单理解为，在去中心化的传播语境下，个别媒体出于博眼球、抢流量等目的，催生了大量不客观、不真实的新闻，导致新闻行业正面临着无序与混乱。
中国汽车，请坚持把握设计红利
十多年前，国内消费者面对奇瑞艾瑞泽7、吉利博瑞等车型感慨“国产车总算有好看的产品了”，推动本土品牌销量上行。时至今日，星途星纪元ES、iCAR V23、仰望U8等让全球感受到，中国汽车设计的原创力量，与技术底蕴同样强大。
中国汽车品牌自信崛起：从“洋品牌”依赖到国产超越
曾几何时，中国汽车品牌的发布会上，从来少不了“宝马同款采埃孚变速器”、“美国哈曼卡顿音响”、“米其林高性能轮胎”等“洋标签”，在那个发展阶段，仿佛没有这些国外零部件的背书，产品就少了打动消费者的底气。
【会员风采】欧冶半导体获评2025“中国汽车芯片优秀供应商”
近日，在2025世界智能网联汽车大会（WICV）“中国芯”汽车芯片供需对接会上，欧冶半导体凭借在智能汽车第三代E/E架构芯片领域的创新突破与产业贡献，获评为“2025中国汽车芯片优秀供应商”。
长治！2025中国汽车拉力赛！现实版《飞驰人生》来了！
2025年10月30日上午，2025中国汽车拉力赛太行壶关集结赛新闻发布会在壶关县隆重举行。本次赛事由中国汽车摩托车联合运动会主办，壶关县人民政府承办。赛事将于11月21日—23日在壶关太行山大峡谷激情开赛，参赛阵容强劲，多支劲旅齐聚壶关！届时还将同步举办“世
成就巨大，真正能扛起中国汽车大旗，为什么有人黑它？
在全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮中，中国汽车工业正从追随者向引领者跨越。这一进程中，有一家企业凭借持续的技术突破、全产业链的构建能力与全球化的战略布局，成为扛起中国汽车产业大旗的核心力量。然而悖论在于，这家在销量、研发与产业贡献上均处头部的企业，却长期
布雷博刹车总代理荣获2025金辑奖中国汽车新供应链百强大奖
2025年10月30日，第七届“金辑奖”颁奖典礼在上海举行。在以电动化与智能化为驱动的汽车产业新周期中，布雷博（Brembo）凭借Greentell套件荣膺“中国汽车新供应链百强”， 彰显其在推动行业可持续转型中的卓越实力与前瞻布局
中国汽车市场转折点：从价格战到技术战，消费者正重新定义好车
麦肯锡于2025年9月发布的《中国汽车消费者洞察报告》基于对全国19个城市、近2500名消费者的调研，揭示了中国汽车市场正在经历的深刻变革。报告指出，中国不仅是全球最大的智能电动车市场，也正通过技术迭代与消费行为演变，引领全球汽车行业的转型方向。
一汽-大众第3000万辆整车下线 一部中国汽车工业的进化史
1991年12月5日，第一辆捷达在长春一汽轿车厂组装下线。这辆搭载德国技术、适应中国路况的紧凑型轿车，成为很多家庭的第一辆车。2025年10月30日，一汽-大众第3000万辆整车在长春正式下线。从1到3000万，这家合资企业的成长轨迹与中国汽车工业的发展几乎完
岚图FREE+运动定制版，为中国汽车市场带来更多个性化选择
10月30日，岚图FREE+运动定制版正式上市，官方指导价为27.99万元。作为好看、好开的华系SUV驾控先锋，岚图FREE+运动定制版由外而内均进行了运动化与个性化升级，搭载专属的「暗影流光」套件，拥有暗影流光定制外观和玄金双拼撞色内饰，并提供暗影哑光碳纤维
从“被看见”到“被尊重” 中国汽车还要跨过几道坎？
2025年1-9月，中国汽车整车出口495万辆，同比增长14.8%；新能源汽车出口175.8万辆，同比激增89.4%——当这组数据又刷新纪录时，中国汽车产业已当之无愧成为全球汽车产业变革的核心力量。但前美国福特汽车高级技术专家、全球汽车精英组织副主席、北美华人
福特 CEO 法利：中国汽车威胁是80年代日本的“加强版”
福特首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）表示，中国目前对美国汽车行业构成的竞争很像 20 世纪 80 年代日本带来的竞争，但激烈程度要高得多。